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这车卖80万换挡杆就一根棍拉个手刹都能碰

发布时间:2019-08-16 14:43:02

这车卖80万换挡杆就一根棍,拉个手刹都能碰到坐旁边的妹子

疆哥今天带大家聊的主角是LOTUS Exige S,一款莲花的跑车。这是一款15年7月正式引入中国的超跑,售价82万的它和911等相较起来并不算太高,而莲花exige S却有着比它们更纯粹的驾驶乐趣。它天生为赛道而来,它可以为了轻量化放弃任何多余的配置,用极致来形容丝毫不算过分。今天疆哥就来跟大家一起看看这个“极致”是否名副其实。

首先说说莲花汽车,它从诞生起就主打跑车和赛车研发。这是一个曾经属于英国的小众汽车品牌,为什么说是曾经呢?因为在今年6月23号,吉利正式从马来西亚DRB-HICOM集团收购了路特斯51%的股份,至此也勉强可以说lotus是一个中国品牌了。莲花虽然在国内的名气不大,它可是与Porsche和Farrari并成为世界三大跑车制造商。

说到EXIGE S这款车型的前世今生,2000年lotus首次发布了exige车型,直到2006年exige S在银石赛道上发布,它获得了lotus当时最快量产车的称号,百公里加速为4.1秒。如今莲花已退出中国市场,全中国只有北京仅剩一家4S店,而且如果车出了事故,在国内也没法更换配件了。

?莲花EXIGE S的外观毋庸置疑,长得绝对是一副祖传的超跑范。车身外壳使用了很多轻量化复合材料,这辆莲花的整车质量只有1176kg,可以说它的一切设计都是为了轻。有一句话放在它身上并没有什么不合适,“因为轻,所以快”。

它的内饰也是比较简陋,它追求车身的轻量化极致到什么程度呢?只要不是必须的装置,一律可以去掉。整体的内饰也可以看出来,车里基本没有什么储物空间,副驾座椅前有一个小空间,其实也并装不下什么东西。

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